Campagne de rappel des FJR 1300A

J'ai reçu une lettre de Dieteren, importateur belge de Yamaha, me signifiant une campagne de rappel pour les FJR 1300A.

Pièce concernée : un défaut au capteur du papillon des gaz

Intervention prise totalement en charge par Yamaha. Il faut juste prendre rdv avec son concessionaire.... et perdre un jour de moto


PS pour Maurice: pour les achats en occason, il faut prendre contact avec un concessionaire et lui signaler le n° de chassis de ta moto car le courrier a été envoyé seulement au premier propriétaire mais l'intervention se fera bien sur ta moto!

Merci Virago,mais j'ai recu également cette lettre me stipulant le méme probléme,rendez vous pris chez un concessionnaire c'est pour mercredi
Je suis répertorié dans la banque de données de Dieteren par l'immatriculation,a+.

Je conduis la belle ce soir pour le remplacement du capteur de papillon de gaz.

le capteur n'est pas encore arrivé.

Moi le concess m'a dit que comme je n'ai pas encore eu de problèmes cela peut attendre le prochain entretien et que la garantie court toujours d'ici là! Qu'il n'y a aucune raison de paniquer non plus!

Le symptôme que cela provoque c'est que le moteur s'arrête en-dessous des 2.000 t/m !

... et comme la mienne roule super depuis 2 ans, je ne panique pas et attend mon entretien à 22.000 kms.

Aprés le remplacement du tps ,que des problémes, ralenti instable ,trop bas ,arrét du moteur à l'arrét (heureusement).
Accout dans les accélérations ,j'ai contacté le cons ,et il m'a dit que certaine moto ,il devait faire une syncro ,voilà c'est fait ,je ne reconnai plus ma machine ,c'est le jour et la nuit en mieux bien sur .
Ralenti régulier à 1100 trs ,accélération franche plus de trous .
Maintenant j'ai une FJR

Ptilou a écrit:

Attention de ne pas perdre Lucienne à l'accélération Maurice !!!


:chien:

C'est pour ca quelle ne veut pas rouler sans top casse.