BMW R 1200 R

Comme John vient de le signaler, la presse moto publie les essais du nouveau roadster BMW. Je lui trouve une sacré gueule, et une finesse de ligne qui était étrangère à sa devancière. Le progrè réalisé en terme d'agrément moteur-boite, et de performances semble très significatif, au point sûrement d'élargir l'éventail des futurs acheteurs. Hélas, comme toujours chez BM, les tarifs s'envolent. Le prix de base est correct ( 12000€ ), mais si vous ajoutez l'ABS (1080€ ) les poignées chauffantes ( 205 € ) le saute vent ( 170 € ) la béquille centrale ( 110 € ) les valises et le top -case ( autour de 1000€ avec supports ), alors l'addition s'élève à quelques 14500 €. L'écart avec la R 1200 RT équipée des poignées chauffantes et du top case est de 2900 €. C'est beaucoup , même si la côte de la R 1200 RT, tiendra compte de tout cet "acastillage" à la revente. En outre,le roadster même ainsi équipé, fera plus "fun" alors que la RT protègera mieux. Question de gôut, et de moyens. Qu'en pensent Clément, et Le best BMW nos grands prêtres BMW?